In de luchtvaart worden geen compromissen gesloten. Veiligheid staat voorop, alles moet tot in detail kloppen. En dit geldt  niet alleen voor de vliegtuigen, maar ook voor de gebouwen van het Zwitserse militaire vliegveld in Emmen (voor de oplettende Nederlanders: ja ook daar kennen ze de plaats Emmen). Dit vliegveld leidt de Zwitserse luchtmachtpiloten op voor straaljagers en propellervliegtuigen. Het werd hoog tijd om de hangarverlichting te renoveren. Dit project bleek een precisielanding met een hoge tijdsdruk, de nieuwe LED-systemen moesten namelijk binnen drie weken geleverd en geïnstalleerd zijn. 

Snel en overtuigend

Beat Dörig, projectleider bij TRILUX, verteld dat er specifiek aan drie eisen voldaan moest worden om de oude HIT-verlichting van de beide werkplaatsen en hangars om te vormen tot moderne LED-systemen: "Energiebesparing, snelle levering en installatie en daarbij een bewijs van de referenties. We konden aan alles voldoen, tot grote tevredenheid van de Zwitserse Luchtmacht en de installateur." Toni Zemp, van Elektroplanung Zemp AG, ondervond dat TRILUX een effectieve samenwerkingspartner was: "Het grootste vraagteken was de beschikbaarheid van de LED highbays. TRILUX kon de armaturen in een zeer korte tijd leveren. Sommige onderdelen werden zelfs afzonderlijk van elkaar ingevlogen, een topservice! Alle processen waren soepel en betrouwbaar."

Robuust en effectief

Omdat de meeste hangars in alle weersomstandigheden open zijn, moesten de armaturen een hoge mate van bescherming hebben. Dörig vertelt verder: "De Mirona LED highbay met beschermklasse IP65 geeft de Zwitserse luchtmacht alle veiligheid die zij nodig hebben. De armaturen zijn aan de zijkant van de plafonds gemonteerd en werpen zacht verblindingsvrij licht bij hoge stroompakketten tot 40.000 lumen. Dit zorgt voor een optimaal visueel comfort. Met ruim 600 lux op de vloer en vliegtuigen, zijn de hangers ideaal verlicht voor de veeleisende onderhouds- en reparatiewerkzaamheden. Het energieverbruik is ten opzichte van het verleden met ruim twee derde gedaald."