"You don't say lamps": racing driver Neel Jani places his trust in TRILUX professionally and privately.

The ePrix of the sixth ABB FIA Formula E Championship is currently suspended. Nevertheless, we spoke to the Indo-Swiss racing driver Neel Jani, on the starting grid for Porsche. In the interview he explains what makes ABB FIA Formula E so special, how he gets ready for it and what he thinks privately about lighting.

Herr Jani, die ABB FIA Formula E ist relativ jung. Was sind aus Ihrer Sicht die zentralen Unterschiede zu anderen Meisterschaften wie der Formel 1 oder der FIA World Endurance Championship?

Es beginnt bereits beim Organisatorischen: Ein Formel-E Rennen ist ein 1-Tages-Event. Das heißt, das freie Training, das Qualifying und das Rennen selbst finden am selben Tag statt. Und auch die Strecke wird nur für einen einzigen Tag aufgebaut. Die Fahrer haben also nur am Renntag die Möglichkeit, auf der Strecke zu trainieren. Einen Heimvorteil im klassischen Sinne gibt es in der Formel-E also nicht. Der größte Unterschied aber ist die elektrische Antriebstechnologie: Das Energiemanagement wird hier zu einem kritischen Erfolgsfaktor. Und genau das macht die Rennen oft besonders spannend. Die einen müssen vom Gas gehen, um Batterieenergie zu sparen, die anderen können noch angreifen. Als Fahrer musst du extrem viel denken und gut taktieren.

TRILUX unterstützte Porsche zuletzt in der LMP1 mit einer HCL-Lösung. Was sind aus Ihrer Sicht die Vorteile von Human Centric Lighting?

Ich persönlich habe sehr positive Erfahrungen mit der TRILUX HCL-Lösung während des 24h-Rennens von Le Mans gesammelt. Dort ist eine effiziente Erholung während der Ruhezeiten extrem wichtig. Da war die Beleuchtung ein elementarer und spürbarer Bestandteil.

Fahrer oder Technik – was entscheidet in der ABB FIA Formula E über Sieg und Niederlage?

Tatsächlich sind die E-Rennwagen etwa zu 80 Prozent technisch gleich – lediglich die restlichen 20 Prozent bieten individuelles Optimierungspotenzial. Damit steigt die Bedeutung des fahrerischen Könnens im Vergleich zur technologischen Überlegenheit. Körperlich sind die oft lenkintensiven Formel-E Stadtparcours eine Extrembelastung für die Arme. Deshalb ist eine optimale mentale und körperliche Vorbereitung auf das Rennen extrem wichtig.

Sie haben auch Ihr Privathaus komplett mit TRILUX Leuchten ausgestattet. Warum?

Ich habe lange Zeit in einem Miethaus gelebt und mir nur wenig Gedanken über die Beleuchtung gemacht. Irgendwann ist mir aufgefallen, dass eine Zehn-Franken-Leuchte nicht das Licht macht, das meinen Bedürfnissen entspricht – angefangen bei der Beleuchtung im Büro über das Computerarbeiten am Abend bis hin zum Licht in meinem Schlafzimmer. Für mein neues Eigenheim habe ich nach Leuchten gesucht, die ich einfach vernetzen und komfortabel ansteuern kann – und bei denen sich die Lichtfarbe flexibel zwischen warmweiß und kaltweiß variieren lässt. Außerdem war es mir sehr wichtig, dass die Leuchten im Innen- und Außenbereich zusammenpassen und mir das Design gefällt. All das habe ich bei TRILUX gefunden.

Is there anything you've learned from working with TRILUX?

I can think of three things straight away. Firstly, you don't say lamp but luminaire – that was certainly helpful for me. The second point is the impact of warm white and cool white lighting on the body and on your well-being. Cool white stimulates and warm white calms down. And point three, I’m definitely not going to buy another light bulb because on many levels, from efficiency to controllability, LED is the new thing.

We keep our fingers crossed for the coming season! Neel Jani also gives a look behind the scenes on Instagram @neeljani_official.